北京冬奧會建設難度最大的賽區

深冬時節，北京延慶小海陀山頂一片銀裝。歷經4年的艱辛建設，北京2022年冬奧會延慶賽區國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心、延慶冬奧村及山地新聞中心四大場館12月29日全面完工，山林場館藍圖變為現實。

　　記者上午在現場看到，國家高山滑雪中心7條雪道從山頂傾斜而下，山腳下的國家雪車雪橇中心宛若一條巨龍靜臥，等待著一飛沖天的時刻。11條索道、纜車彷彿躍動的曲譜將高山滑雪每一個區域聯接了起來；延慶冬奧村這座中式庭院靜謐的掩映在山林之間，山地新聞中心依山而居……從高空俯瞰整個賽區，所有場館彷彿融於自然之中。

　　延慶賽區位於小海陀山區域，海拔最高點2198米，是北京冬奧會建設難度最大的賽區。北京市重大項目辦副主任於德泉介紹，國家高山滑雪中心共建設7條賽道，這裡是國內第一條符合奧運標準的高山滑雪賽道，也是目前世界上難度最大的比賽場地之一。

　　目前，國家高山滑雪中心7條賽道及附屬設施全部完成建設任務，並於今年11月通過國際雪聯的場地考察認證。附屬建築、道路系統、索道系統、通訊系統、電力系統和造雪引水系統全部完成並投入使用。國家高山滑雪中心已經具備辦賽條件。


　　國家雪車雪橇中心採用了世界頂尖的賽道設計，今年9月場館完成製冰工作，成功通過國際雪車、雪橇聯合會場地認證，中國運動員擁有了屬於自己的比賽、訓練場地。此外，作為非競賽場館的延慶冬奧村和山地新聞中心也與兩座競賽場館一道實現完工。

　　延慶賽區內還建立了完備的內部交通體系。賽區內共建設7條內部道路，總長約14公里，園區2號路和技術道路支撐起了賽區內的運輸任務，終於結束了建設初期因為沒有道路，用騾馬運輸物料的歷史。同時，國家高山滑雪中心內共設計了11條索道，不同製式的索道又形成了5個換乘站，確保運動員可以從冬奧村在30分鐘內抵達各項目出發點。

　　於德泉說，延慶賽區不僅立足於保障賽時需求，對於賽后的可持續利用也做好了遠景規劃。國家雪車雪橇中心專門利用比較平緩的部分賽段設計了大眾體驗道。國家高山滑雪中心將施工道路保留下來，今後將改造成為大眾雪道。延慶冬奧村未來將作為旅遊接待酒店，毗鄰的山村西大莊科村被提升改造為冰雪文化民宿。小海陀山不僅將舉辦一屆“精彩、非凡、卓越”的冬奧會，今後也一定會成為春賞花、夏避暑、秋觀山、冬嬉雪的旅遊勝地。