印尼官方：惡劣海況阻礙打撈失事亞航客機機尾和黑匣子

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　　當地時間2015年1月7日，印尼雅加達，在海底的失事亞航客機部分殘骸。印度尼西亞國傢搜救中心負責人7日在新聞發佈會上說，搜救人員已通過水下照片發現亞航失事客機的尾部。圖片來源：東方IC 版權作品 請勿轉載
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　　當地時間2015年1月7日，印尼雅加達，在海底的失事亞航客機部分殘骸。印度尼西亞國傢搜救中心負責人7日在新聞發佈會上說，搜救人員已通過水下照片發現亞航失事客機的尾部。圖片來源：東方IC 版權作品 請勿轉載
　　中新社雅加達1月8日電 (記者 顧時宏)印尼國傢救援機構主任班龐·蘇利斯迪約8日在雅加達辦公處表示，當天上午，印尼派出潛水員試圖打撈7日發現在海底的亞航航班QZ8501客機的機尾殘骸，但遭到惡劣海況的阻礙。
　　班龐·蘇利斯迪約說，當天早上6時45分潛水員再次潛入失事亞航客機的機尾處，但該水域能見度僅1米，且海流速度較快，阻礙瞭潛水員的進一步打撈工作。但發現的失事客機機尾已被鎖定，沒有再受海流影響而漂移，一架70噸重載荷量的起重機也已準備好，待海況穩定後將投入打撈。
　　7日早上5時，救援隊找到失事亞航客機機尾部分殘骸。搜尋儀器顯示機尾位置後，當日上午搜尋小組調動潛水人員下海確認是QZ8501航班客機機尾殘骸碎片。報上的圖像明顯看出該機尾寫有PK-AXC和Air字樣，與失事亞航客機的記號吻合。
　　蘇利斯迪約說，繼找到客機機尾之後，全國交通安全委員會(KNKT)及相關工作組，正加強黑匣子搜尋行動。黑匣子找到後，可揭開亞航QZ8501客機失事原因。印尼交通部部長佐南表示，找到黑匣子後未經他許可，黑匣子不可帶離印尼本土，他強調專傢必須在印尼國內分析該黑匣子的數據。
　　印尼外交部官員TriTharyat稱，目前計有超過10個友好國傢調派人員及先進技術，協助亞航客機搜尋行動。這些國傢包括中國、美國、澳大利亞、日本、新加坡、馬來西亞、韓國、俄羅斯、法國、新西蘭等，其中4國人員還協助罹難者遺體鑒定工作，諸如阿拉伯酋長國、英國。此外，泰國、印度、越南、加拿大等也表明有意協助失事亞航客機搜尋工作。
　　這位官員說，除瞭派遣人員，各友好國傢還出動飛機和艦船參與救援行動，其中新加坡調派6架飛機和5艘船隻、馬來西亞一架飛機和5艘船隻、澳大利亞2架飛機、中國一艘艦船、韓國一架飛機、美國2架直升機和2艘船、日本2艘船和3架直升機、俄羅斯2架飛機、新西蘭一架飛機。
　　據中國駐印尼大使館消息，3名中國民航局航空事故調查專傢6日晚抵達位於龐卡蘭佈翁的搜救指揮部後即隨船出海，7日中午到達指定海域，預計將在海上工作一周。針對網傳中國專傢已偵測到疑似亞航客機黑匣子聲波信號的報導，中國駐印尼大使館工作人員經詢專傢後表示，相關報導並不屬實。
　　亞航一架由印尼泗水飛往新加坡的QZ8501航班去年12月28日在印尼爪哇海域墜毀，機上載有162人。自搜尋工作展開以來，搜尋隊伍已經尋獲40具乘員遺體，其中有16具遺體的身份被確認，相關賠償工作也已展開。(完)