200米巨輪壓境　直插HKU

港島薄扶林數碼港對開海面驚現「巨輪壓境」奇景，一艘正開往深圳蛇口赤灣港的巨型貨櫃輪，昨午疑因機件故障失去動力，隨風浪漂流，直衝岸邊球場，擱淺於石灘上，僅數米之遙便衝上陸地，近岸途人慌忙走避。有專家指事件罕見，海事處將調查貨船肇事原因。
記者：胡恩宏

肇事貨櫃輪Hansa Constitution，德國註冊，長193米，寬33米，排水量31,730噸，可載重近35,000噸，本月2日晚上滿載貨櫃離開日本橫濱港口，經香港前往蛇口的赤灣港。

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■貨櫃輪在薄扶林石灘上擱淺。讀者提供圖片

[b]疑機件故障失去動力[/b]
昨日下午3時許，該船航經薄扶林數碼港對開海面時，懷疑機件故障失去動力，巨輪恍如無人駕駛，隨着風浪慢慢向臨海的香港大學何鴻燊體育中心球場漂去。據目擊者稱，眼見巨輪與岸上緩跑徑僅四米之遙、隨時衝上壆邊的一刻，最終船頭撞及海床石灘，貨輪隨即停下。附近住宅居民見狀，紛紛拿出手機或相機拍攝。
目擊者又稱，當時正在緩跑徑的途人見到龐然大物逼近，嚇得即時奔往較遠處躲避，直至貨輪擱淺停下始鬆一口氣，有人慌忙致電報警。水警輪、消防滅火輪、潛水支援船及海事處船隻紛紛趕抵現場戒備，並發出指示要求貨輪採取緊急應變行動，同時，警員及救護員亦趕往何鴻燊體育中心對開海濱，以防有人受傷需要支援，幸無人受傷。
Hansa Constitution船員其後進行緊急搶修，終在救援船隻的護航下成功重新起航，倒船駛離石灘脫險，並在離岸約50米外海面拋錨固定，再由支援船及拖船協助，於下午接近5時再度起錨航行，前往南丫北錨地靠泊，等候海事處人員作進一步調查，以確定肇事因及該貨船是否可以繼續安全航行。海事處發言人表示，事件疑因貨船機件故障引致偏航所致，初步沒有收到受傷和油污報告。警方發言人則指貨船因機件故障而失去動力停駛，船上無人受傷，事件中亦沒有損毀報告。
職業訓練局海事訓練學院經理楊沛強認為，南丫島與數碼港的航道狹窄，較大可能是船失去動力，被迫擱淺，又或者軚盤出問題，無法控制方向。由於船身高大，海面風力大，船有可能被吹上淺水區導致擱淺。他指貨櫃輪的控制員應可看到距離岸邊150米的情況，就如駕車見石壆，不會主動撞上，故人為錯誤的可能性甚低。

[b]倘撞毀建築物可遭索償[/b]
理工大學機械工程學系工程師盧覺強則指，今次事件在航運界比較罕見，肇事貨櫃輪因機件故障致偏航，相信與柴油主機引擎損壞死火失去動力有關。
大律師陸偉雄表示，事件若證實純為機件故障導致貨櫃輪失去動力，復遭海浪推向岸邊，貨櫃輪無刑事責任；惟倘若貨櫃輪撞毀岸邊的建築物或政府公物，政府及港大仍可透過民事索償。

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■涉事貨櫃輪與岸邊足球場僅相距數米。讀者提供圖片

來源:蘋果日報網站