上環站有鬼???

住港島的，總有去過上環站吧！你是否曾聽過別人說“上環站有鬼”“上環站十分奇怪”等等的說話，究竟上環站為什麼會被人說得這麼神奇呢？讓我以文字方式告訴大傢吧。

　　上環站其實原本隻有四個出口，就是現在的A(德輔道中), B(上環街市), C(幹諾道中), D(港澳碼頭)出口。,你會覺得很奇怪，難道Ｅ出口是飛出來，還是用法術建出來的？不是。是由後期改建的，是由曾規劃過的東九龍線林士站改建成的，所以，入口大堂是分開的。因此你會想：曾規劃過，但現在才由九鐵興建，你說謊嗎？絕不，７０年代時，地鐵曾規劃建東九龍線，當時因種種原因，於興建上環站時一併興建林士站。
                     
　　你有否在近期進出Ｅ出口？你在來往月臺和大堂之間，有否留意到有兩個可擺放三個車卡的月臺？那是上環小月臺。它原本可擺放８卡列車的，但因某些問題，地鐵把大部分月臺封住，月臺盡頭有一條被鎖住的可開關通道，上面寫著：“嚴禁進入路軌，違者罰款五千元。”清潔員工就是依靠這條通道往月臺清潔空置的月臺。

　　有這個小月臺，就當然有傳言吧，“上環站有鬼”“上環站十分奇怪”等就是傳言之一。
         
　　至於東九龍線為什麼現在才興建，就是因為東九龍線的沿途地質較怪，而當時的技術沒有這麼好，所以難以興建。

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林士站的設計與上環站的不同，風格反而有點像荃灣線及觀塘線部份建於地底的車站。整個月臺有八條扶手電梯，連接售票大堂及上環站一號和二號月臺。隧道內沒有鋪設任何路軌或架空電纜。另外，隧道兩端盡頭處均以磚塊封閉，而月臺邊與隧道則用欄桿分隔，以防止有乘客誤墮隧道內。

於月臺北面的一端設有兩條上瞭鎖的臨時樓梯，方便清潔工人到隧道內進行清潔工作。月臺上的吊板、柱及牆壁上均沒有印上站名和任何資料。以上各點，再加上與上環站一樣使淺棕色作為車站主色，整個被荒廢瞭的月臺更加令人覺得陰深恐怖。
　

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[[i] 本帖最後由 tmbnm 於 2005-12-18 02:11 AM 編輯 [/i]]